
VINOS Y CERVEZAS
En este documento encontrara el respectivo estudio de mercado del vino y la cerveza tipo exportación, basándonos en los diferentes tratados de libre comercio que se encuentran vigentes en Colombia.
Teniendo en cuenta las diferentes investigaciones nos enfocamos en los tratados ya establecidos con PANAMA, ESTADOS UNIDOS y UNION EUROPEA ya que brinda beneficios mutuos frente a oferta y demanda de los dos productos.

OBJETIVOS
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Conocer los requisitos necesarios para exportación de vinos y cervezas
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Búsqueda de oportunidades para exportación de vinos y cervezas
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Implementación requerida para exportación de vinos y cerveza
ARANCEL

TRATADOS DE LIBRE COMERCIO
PANAMA
Aspectos de logística
El sistema portuario de Panamá es considerado el más desarrollado de Latinoamérica. Tiene 35 puertos y muelles (18 privados y 16 estatales), un astillero y tres terminales petroleras. Los de mayor movimiento de contenedores son Balboa, Manzanillo y el Colón Container Terminal.
Desde Colombia, la oferta de servicios marítimos cuenta con 12 navieras, todas con conectividad directa. Los servicios desde Buenaventura hacia Balboa, Colón y Ciudad de Panamá, se completan en promedio en tres días.
Desde los puertos de la costa Caribe (Barranquilla, Cartagena y Santa Marta) se requiere en promedio un día de tránsito hasta los puertos panameños de Balboa, Colón, Cristóbal, Manzanillo y Ciudad de Panamá.
Para el acceso aéreo, el principal aeropuerto es el de Tocumen, el único habilitado por aduana. Se encuentra ubicado en las afueras de Ciudad de Panamá, a unos 45 minutos del centro de la ciudad.
El segundo aeropuerto en importancia es el Marcos A. Gelabert, ubicado en la antigua base militar de Albrook, el cual también presta servicio a vuelos domésticos e internacionales, aunque a menor escala que el de Tocumen.
Aunque la oferta de servicios aéreos desde Colombia con destino a Panamá se concentra en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, también se prestan servicios desde Medellín, Barranquilla y Cali.
La oferta de servicios está compuesta por cinco aerolíneas en servicio directo, la mayoría de ellas con frecuencias diarias, y distribuidas en los cupos para carga en vuelos de pasajeros y servicios cargueros.
Si va a transportar por carretera debe tener en cuenta el Peso Máximo Vehicular para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. En Panamá el peso permitido para el tránsito de contenedores de 20’ es de 26 toneladas y para el de 40´, de 30 toneladas.
En cuanto a los documentos requeridos para el ingreso de mercancías, en el caso de los envíos comerciales se deben presentar dos facturas comerciales en español o en inglés que contengan fecha; nombre del exportador e importador; especificación de la mercancía; precio por unidad y valor FOB, descuentos (si hay); carga; seguros y otros gastos si el término de compraventa acordado es CIF; y firma autorizada con juramento del consignatario.
Ejemplo cerveza colombiana tipo exportación
Cerveza Club ColombiaEs la segunda mejor cerveza del mundo después de la cerveza Holandesa "Heineken" y seguida por la cerveza Guatemalteca "Gallo"
UNION EUROPEA
CERTIFICADOS PARA PODER EXPORTAR
Es el documento básico de la exportación exigido por el país de destino, para determinar que el producto exportado es originario del país exportador.
Este varía de acuerdo con el mercado y con el Sistema Preferencial al cual pertenezca el país exportador o al Tratado de Libre comercio al que se esté acogiendo.
PANAMA

UNION EUROPEA

ESTADOS UNIDOS


DOCUMENTOS
Documentos procedentes del exterior. Todos los documentos procedentes del exterior deben estar autenticados por el Cónsul de Colombia en el respectivo país, abonados en el Ministerio de Relaciones Exteriores y con traducción oficial si están en idioma extranjero.
REGITRO ÚNICO
Registro Único. A una bebida alcohólica sólo podrá expedírsele una modalidad de registro sanitario.

GUÍA DE DILIGENCIAMIENTO DEL FORMATO DE REGISTRO O LICENCIA DE IMPORTACIÓN
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El registro o licencia de importación es un documento soporte de la Declaración de Importación, para las importaciones sometidas al régimen de libre importación o al régimen de licencia previa, respectivamente, de conformidad con lo establecido en los artículos 20 y 14 del Decreto 0925 de 2013
La licencia o registro de importación se debe diligenciar en la Ventanilla Única de Comercio Exterior-VUCE, del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo a través de la página www.vuce.gov.co enlace importaciones.
Mercancía:
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Fracción Arancelaria: Codificación arancelaria nacional vigente correspondiente a la mercancía declarada.
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Descripción detallada de la mercancía: Se refiere al detalle de las características generales y específicas de la mercancía declarada. Cuando se trate de vehículos se deberá anotar el año, modelo, número de motor y número de chasis respectivo.
DECLARACIÓN DE IMPORTACIÓN/EXPORTACIÓN REGISTRADA EN SICE


BOLETA DE PAGO UTILIZADA PARA LA CANCELACIÓN DE LOS PAGOS DE LA DECLARACIÓN

NORMAS TÉCNICAS
El gobierno de Panamá designó la Comisión Panameña de Normas Técnicas (COPANIT), una agencia del Ministerio de Comercio e Industria, como la autoridad nacional para la participación en el programa de la Organización Internacional de Normas ISO 9000. Es miembro de la Comisión Panamericana de Normas (COPAN), con sede en Venezuela.
La Comisión Panameña de Normas Industriales y Técnicas (COPANIT), es un ente de consulta y un organismo asesor del Ministerio, no tiene función de expedir normas, sólo asesora.
Revisa los proyectos de normas dentro del período de discusión pública. Está integrado por representantes del sector público y privado (son catorce miembros) y se convoca por llamado de la DGNTI.
EN UNION EUROPEA
¿En qué consiste la trazabilidad?
De acuerdo con el reglamento 178/02 de la Comisión Europea, la trazabilidad es la posibilidad de encontrar y seguir el rastro, a través de todas las etapas de producción, transformación y distribución, de un alimento, un pienso, un animal destinado a la producción de alimentos o una sustancia destinados a ser incorporados en alimentos o piensos o con probabilidad de serlo.
¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO 178/02?
Según el artículo 18 del reglamento 178/02, las empresas de alimentos y piensos deberán contar con sistemas y procedimientos que les permitan: 1- identificar a los proveedores; 2- Identificar a las empresas a la cuales se les suministren los productos; 3- Poner a disposición de las autoridades esta información. Así mismo, los productos que se comercialicen o que se piensen comercializar en la Comunidad Europea deberán estar etiquetados y marcados adecuadamente.
NORMAS TÉCNICAS
Se aplican los siguientes controles: Control de Calidad a la Importación (CONCAL), Inspección Sanitaria de Importación (SANIM), Inspección Fitosanitaria (FITIN), Inspección Veterinaria de Importación (VETER), (CITES) Convención Internacional que regula el comercio de Especies de Flora y Fauna en vías de Extinción.
A pesar de la liberación del comercio, el acceso al mercado europeo puede hacerse más difícil debido a la rápida proliferación de reglamentación en el área de seguridad, salud, calidad y medio ambiente. La nueva reglamentación tiene grandes repercusiones en las posibilidades de venta de los productos de los países en desarrollo y países en transición, en el mercado de la UE. Dentro de éstas reglamentaciones se encuentran: 1) la Marca de la CE; 2) La Responsabilidad del producto; 3) ISO 9000: 4) Reglamentación relativa al Medio Ambiente y 5) Etiquetado de Comercio Justo.
ESTÁNDARES DE CALIDAD
Algunos de estos requisitos se encuentran contemplados bajo la norma ISO 9000 aplicable al establecimiento y control de un sistema de calidad) o la ISO 14000 (aplicable al cuidado del medio ambiente), son algunas de las normas ISO, que poseen las organizaciones o empresas Europeas, conscientes que el mercado demanda cada vez más, productos o servicios con las especificaciones y nivel de calidad esperados.
Los sistemas de calidad ISO, cubren las áreas de compra, materias primas, diseño, planeación, producción, tiempo de entrega, empaque, garantía, presentación, mercadeo, instrucciones de uso, servicio posventa, etc., y por lo tanto se espera que sus proveedores, se encuentren igualmente dentro de un sistema de control de calidad para su producción y despachos. El nuevo modelo ISO 9000, Serie 2000, es una mezcla del modelo de Michael Porter y el EFQM (European Foundation of Quality Management), donde se comienza con la normalización de la forma como la organización identifica las necesidades de sus clientes y termina con la evaluación de si el cliente realmente está satisfecho con el producto o servicio.